减速机上用的润滑油如何选择粘度

目前,大约有80%零件损坏是由于摩擦、磨损引起。当然,可以通过合理地选择摩擦副配对材料等材料学方法达到减小磨损,润滑油具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震、对添加剂起载体及起结构材料等作用。并通过合理结构设计达到目,而采用合理润滑不失为减摩一种有效方法。润滑即是利用一种材料膜将彼此作相对运动表面分隔开,这种材料剪切阻力低、引起磨损小。而润滑油在齿轮传动中所起主要作用便是降低摩擦阻力、减小磨损,以尽可能地延长机械零件使用寿命。


 粘度是齿轮油的一个重要的理化指标,齿轮啮合速度是选择粘度主要指标。适宜减速机齿轮油粘度,应使润滑油内摩擦小,致使齿轮表面磨损及传动噪音、振动等大为减小。


1、减速机的润滑油粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的,其中,基础油的粘度与分子结构和分子量有关,平均分子量较大,油品的粘度越大。


2、好的粘指剂,应增粘能力高、剪切稳定性好,具有良好的低温性能和热氧化安定性。


3、对同时粘度牌号的润滑油而言,若选用非精制的基础油及不太好的粘指剂,虽然经过调配可以达到某一粘度标准,但粘温性、剪切稳定性等性能不佳,同样达不到应有的使用周期。


就基础油而言,矿物油型润滑油包括石蜡基原油炼制润滑油、环烷基原油炼制润滑油和中间基原油炼制润滑油三种。而石蜡基原油炼制润滑油,它粘温性能要优于其它两种。剪切稳定性差粘指剂,由于其高分子在剪切应力作用下主链断裂,分子量降低,使油品变稀,从而对磨损、油耗等产生系列影响。因此,对于低速重载水泥减速机,尽量避免使用此类润滑油,而选用质优高级润滑油,因为它基础油和粘指剂均比较好。


综上所述,减速机应采用适宜粘度高档润滑油。实际生产中,我们可以按照上述方法选择减速机的润滑油粘度,对于低速重载的减速机,应选择好一点的润滑油,尽量避免使用非精制的基础油或不太好的粘指剂,因为它的基础油和粘指剂均比较好,齿轮油的粘度越大,纺织齿面遭受各种损坏的保护能力越强,机械的磨损就越小。 



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点击次数:  更新时间:2019-09-23 14:03:59  【打印此页】  【关闭
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